CCNL Gestori Aeroportuali: rinnovato il sistema professionale

CCNL Gestori Aeroportuali: rinnovato il sistema professionale

I tempi di attestazione si dimezzano e le nuove denominazioni delle posizioni di lavoro si allineano ai benchmark di mercato nazionali e internazionali - (Cod. CNEL I810)

Il 23 marzo 2026, a Roma, Assaeroporti, Aeroporti 2030 e le organizzazioni sindacali Filt-CGIL, Fit-CISL, Uiltrasporti e UGL Trasporto Aereo hanno sottoscritto la nuova versione dell'art. G6 del CCNL Trasporto Aereo – Parte Specifica Gestori Aeroportuali, con decorrenza dal 1° marzo 2026. Il testo sostituisce integralmente il corrispondente articolo del 4 giugno 2025, dando esecuzione all'impegno di dimezzare i tempi di progressione professionale.

La prima novità strutturale è l'introduzione di job title moderni in lingua inglese al posto delle denominazioni previgenti, organizzati in due cluster: Operatives per il personale operativo e Professional per il personale di staff. Il cambiamento è di natura nominale: le declaratorie restano invariate, le mansioni già assegnate non subiscono modifiche e gli inquadramenti aziendali di miglior favore sono salvaguardati. Tabelle di conversione transitorie, valide fino al prossimo rinnovo del CCNL, assicurano la corrispondenza tra le denominazioni previgenti e i nuovi job title. Va segnalato, inoltre, che il livello 9 cessa di essere utilizzabile ai fini inquadramentali.

La riduzione del 50% dei tempi di attestazione è l'intervento con l'impatto più diretto sui lavoratori e riguarda sistematicamente tutte le posizioni del sistema:

- Posizioni su tre livelli (Airport Operator, Access Control, Warehouse Operator, Operations Agent, ICT Helpdesk Agent, Staff Support e simili): i tempi scendono da 18 mesi per il primo passaggio e 24 per il secondo, a 9 mesi e 12; oppure da 18 mesi e 30, a 9 mesi e 15, a seconda del percorso.

- Posizioni su due livelli: i percorsi più lunghi (Receptionist Operator, Staff Junior Support) si dimezzano da 48 a 24 mesi; quelli intermedi (Contact Center Operator, General Operator) passano da 24 a 12 mesi; quelli più brevi scendono da 18 a 9 mesi o da 12 a 6 mesi.

- Operatori specializzati di rampa e manutenzione: il periodo per conseguire il livello 6 si riduce da 27 a 13 mesi; il requisito per l'esame di specializzazione si dimezza da 18 a 9 mesi.

- Operations Agent con attività di handling: la soglia per l'attribuzione del livello 3 scende da 36 a 18 mesi nel livello precedente, fermi restando titolo di studio e conoscenza linguistica.

- Line Coordinator e Staff Analyst: posizione reistituita — era abrogata nel testo del 4 giugno 2025 — con un percorso di soli 6 mesi al livello 2B.

- Figure con ingresso al livello 9: con tale livello non più utilizzabile a fini inquadramentali, queste posizioni partono direttamente dal livello 8.

Per il personale in fase di attestazione al 1° marzo 2026, i nuovi tempi trovano immediata applicazione con riconoscimento delle mensilità pregresse già maturate. In nessun caso gli effetti del nuovo inquadramento possono decorrere da data anteriore a tale data.

L'altra modifica operativa di rilievo riguarda le mansioni superiori: il diritto al passaggio definitivo al livello superiore si acquisisce dopo 3 mesi continuativi di svolgimento delle relative mansioni, contro i 6 precedentemente previsti. Per l'intero periodo di assegnazione spetta la differenza retributiva tra i due livelli contrattuali.

Sul piano delle scadenze, le aziende adottano il nuovo sistema per le nuove assunzioni entro il 1° giugno 2026, mentre l'applicazione al personale già in forza dovrà avvenire entro la vigenza del rinnovo contrattuale. La Commissione inquadramentale si riunirà almeno due volte l'anno per monitorare la prima applicazione del sistema, con facoltà di convocazione straordinaria per questioni interpretative.

di Alfonso Della Corte

Fonte Contrattuale

• Verbale di accordo 23/3/2026
• CCNL 4/6/2025
• Testo Unico Vigente